| Årgang: |
|
1938 (nr. 3490 – 4426) i alt 937 maskiner |
| Type: |
|
Luxus (også Standard og Sport i 1938) |
| Farve: |
|
Rød (Ral-3005) eller grøn (Almond Green) med enkelt guldstaffering. Tank forkromet. Fælge sølvmalede. |
| Pris: |
|
2395 kr. med håndgear; fodgear 35 kr. ekstra! (Indreg.). |
| Nummer: |
|
Stel- og motornummer det samme. Stelplade i styret. Vægtangivelse 175 kg. |
| I øvrigt at bemærke: |
|
|
| Motor: |
|
Flade stempler; kompression 5,4:1. |
| Knast: |
|
Hus med stænkesmøring, lukkede styr til vippearme, tandhjul med skrå tænder, mærket 2. |
| Gearkasse: |
|
Med koblingsarm til ét-punkts omdrejning, skydeaksel til både gearstang og fodgear; propskrue til sikringsholder. |
| Transmission: |
|
Gummiaffjedret kardan. Udveksling i bagtøj enten 14:56 (solo) eller 12:59 (sidevogn) |
| Karburator: |
|
Nr. 3490-3863 karburator med lille "luftfilter", mærket 2. Nr. 3864- karburator 1938 med stort luftfilter. |
| Forgaffel: |
|
Rør i rør, fedtsmurt, lædergamasher og støddæmper (knopforgaffel). Styrebremse med bakelitegreb. |
| Forlygte: |
|
Riemann med dobbeltparabol og plant, længdeslebet glas. |
| Horn: |
|
Riemann. |
| Baglygte: |
|
Nimbus med løs mellembro, plan celluloidskive med rødt felt for baglys, og gult for stoplys. |
| Forhjul: |
|
Med lille (15 cm) forbremse i venstre side. Spedometerdrev til udveksling 1:2. |
| Baghjul: |
|
Med stor (18 cm) bremsetromle, presset ud i stål, og monteret med skruer på et tyndt (5 cm ) bagnav. |
